1、高配滑动离合器，提高换挡缓冲程度，降低发动机因惯性动力引起的反转扭力，减小换挡过程中的顿挫感,使其换挡流程中做到无缝连接。
2、双机油滤芯与机油冷却系统 ，增强机油的过滤效率，确保在高负荷工况下的润滑效果。机油冷却系统有效降低机油温度，延长发动机使用寿命并提高整体可靠性。
3、双顶置、16气门设计：采用双顶置气门（DOHC）结构，配合16气门布局，优化气流通道，提升进气效率和排气性能，从而实现更高的功率输出和更好的加速响应。
4、基于诺马成熟技术进行正向开发，利用其成熟的发动机设计理念和工艺，确保产品在性能和可靠性上的优越表现。
5、使用铜基瓦片材料，具有优越的导热性与耐磨性，能够有效减少摩擦损耗，提高发动机的热交换效率和耐久性。
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